青岛船陆通风设备有限公司 
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CWL(CXL)型船用小型离心通风机
1用途
CWL(CXL)系统列船用小型离心通风机，可输送空气，含有盐雾的海洋空气和含有油雾等腐蚀性空气。
本型通风机适用于军船与民船上的厨房、厕所、舱壁、公共场所、会议室等的通风换气和各舱室的通风，也适用于陆上化工、冶金等部门的适当场所。
本系列风机如配用防爆电机，即可输送易燃、易爆的混合性气体或蒸汽，并能在“危险区域”内安全正常工作。
CWL(CXL)系列船用小型通风机，配用AO2—H船用三相微型异步电动机，适用于380/220V 50Hz或440V 60Hz的场所。(对个别配用YH系列电动机，则无220V电制、3相接线。)
2适用标准
2.1符合GB11799—89《船用防爆离心通风机》的制造、技术要求、试验验收等有关规定。
2.2符合中国船级社现行《钢质海船入级与建造规范》的有关规定。
2.3符合《中国人民海军船舶建造规范》的有关规定。
3特点
3.1具有高压力系数(H＞14)，高流量系数(Q＞0.5)和率(η＞65)
3.2重量轻、尺寸小、性能稳定、噪声低。
3.3性能参数多，适用范围广。
3.4强度好，耐腐蚀。
3.5抗摇摆、振动和冲击性能强。
4工作条件
介质温度：-25～55℃
量大空气相对湿度：95%
周期性摇摆：45°(摇摆周期8～12s)
持续横倾：15°
持续纵倾：10°
振动：有
冲击：有
5工作原理和结构形式
CWL(CXL)系列船用小型离心通风机，是一种新颖的高性能节能风机，它基本上都采用AO2-H船用三相微型异步电动机，风机叶轮由强烈前向多翼式叶片组成，气体从轴向进入叶片通道，在离心力的作用下产生能量，气体被压缩并从径向输入管路。
CWL(CXL)型风机为卧式、电动机直联式结构，亦可制成立式结构。
本系列风机的叶轮、机壳和进风口采用、1cr18Ni9Ti不锈钢制成，叶轮为铆接组成，机壳和进风口均为焊接结构。
进风口内有进风栅，可避免在无进风管道使用时，防止杂物、纸张等进入通风机内。
叶轮必须经静、动平衡校正(采用加重法)。
通风机可制成逆转(左转)或顺转(右转)两种。
逆转(左转)—从电动机端正视，叶轮按逆时针方向旋转，以“L”表示。
顺转(右转)—从电动机端正视，叶轮按顺时针方向旋转，以“R”表示。
通风机的出风口位置按叶轮转向制成以下几种基本形式，按用户需要，出风口位置允许按30°或22.5°变化的其它形式。
6使用与维护
6.1CWL(CXL)型风机，其气流从轴向进入，经叶轮工作后，从径向排出，可逆转(左转)或顺转(右转)使用。
6.2 如有碰撞、摩擦、噪声过大或较大振动时，应视为风机工作不正常，应检查后再重新启动。
6.3 应防止撞击通风机，不准异物和液体进入风机内。
6.4 应及时叶轮片上的积灰，以免影响平衡增大噪声。
7 型号说明
通风机的型号以汉语拼音字母的字首、叶轮外径、电动机功率和转速等表示。
示例如下：
（CWL(CXL)-100D/0.06-1400）R180° （CWL(CXL)-160G/0.75-3400）L90°
青岛船陆通风设备有限公司位于山东青岛，是从事舰船通风机、通用风机、船用通风机、陆用通风机、各类通风筒、管路附件、以及其他通风设备及配件、船用散热器等产品的设计与生产制造的专业化公司，我公司技术力量雄厚、拥有的生产工艺和的设计团队，完善的检测设备，专业化程度高，产品均按照标准、船用标准生产和检验，并能根据客户的特殊要求设计生产。
我公司生产的系列200多个规格的JCZ (CZ)、JCL (CLQ)、CBZ、 CBL等舰船用轴流通风机、舰船用离心通风机、舰船用防爆轴流通风机、舰船用防爆离心通风机等，是由中国船舶工业总公司上海船舶设备研究所设计，并经专家鉴定，达到国内水平。具有效率高、噪声低、运行平稳等特点，能满足各种船舶使用要求。广泛适用于各种舰船的通风换气，防爆风机适用于含有易燃、易爆气体舱室的通风换气，也适用于其它相适应的场合。
首页_船用离心式通风机_河南省洛阳新安计算管道断面是风电机组的关键部件之叶片状态的好坏直接影响到整机的性能和发电效率，应该引起风电企业的高度重视。海拔高，气候复杂的地区，而叶片又恰恰是工作在高空，全天候条件下，经常受到空气介质，大气射线，沙尘，雷电，暴雨，冰雪的侵袭，其故障率在整机中约占三分之一以上。定期检查，早期发现。风机多是安装在环境恶劣尽快采取措施，把问题解决在萌芽状态是避免事故，减少风险，稳定电场收益的有效方式。机叶片是发电机组的动力源泉。
有部分能量损耗造成自身温度升高，在一般状态下，绝缘材料等级，承受高使用极限温度，用电阻法测量电机的温升限值内电机应能正常工作。而绝缘料的使用寿命与其材料本身的绝缘等级及使用温度有很大的关系。电机作为一个能量转换或信号转换元件。绝缘等级温升极限":通风机电机为了可靠运行在运转过程中本身存在着能量损耗。在带电病件及壳体之间或带电部件之间需要用绝缘材料加以隔离。合理分配叶片各个截面上的特性速度和长度等，叶片采用阔形叶片，从而充分利用了叶尖处的高圆周速度，使通风机具有效率高，噪声低，流量系数和压力系数大，重量轻等特点。也适用与其他相适应的场合。船用低噪声轴流通风机采用变环量法设计。根据通风机的参数选取合理的变环量系数船用低噪声轴流通风机（以下简称通风机）是一种节能。低噪声舰船用产品。噪音低具有效率高。运转平稳和满足舰舰船用条件要求等特点。它适用于各种舰船的通风换气。
LR 英国劳氏船级社，ABS 美国船级社，DNV 挪威船级社，BV 法国船级社，GL 西德劳氏船级社。符合如下船级社要求：CCS 中国船级社。NK 日本海事协会。CZF系列风机结构紧凑，体积小，重量轻，耗用功率小，可逆转，运转平稳，能抗一定程度的冲击和振动等优点。
本公司主要产品有:轴流风机 JCZ (CZ)、CLZ、 CDZ、CDJZ、CZF、JZL、CWZ (CXA)、CZT、FA、T30、 T35; 离心风机JCL (CLQ)、CWL (CXL)、 CQ、CGDL、9-19、9-26、4-72、AZY;防爆风机CBL、CBGD、 CBZ、CBZT、FAX、BT35; 水力驱动驱气风机CSZ、CSL 系列等船用、陆用风机产品及菌形通风筒、鹅颈通风筒、磁力启动器、防火风闸、暖风机、钢质蒸汽散热器、消音器等30余个系列产品，从不同角度、特型满足各类用户的不同需求。青岛船陆通风设备有限公司的船用产品先后取得了CCS、BV、GL、DNV、LR、ABS、 NK、KR、RINA等船级社认可，并以良好的信誉，为广大的国内国外客户提供的产品和的服务。
青岛船陆通风设备有限公司多年来为海洋船舶、海洋石油平台等提供了大量的产品，得到各界同仁一致认同。青岛船陆通风设备有限公司热忱欢迎新老客户光临指导，携手合作，共同发展！
有部分能量损耗造成自身温度升高，在一般状态下，绝缘材料等级，承受高使用极限温度，用电阻法测量电机的温升限值内电机应能正常工作。而绝缘料的使用寿命与其材料本身的绝缘等级及使用温度有很大的关系。电机作为一个能量转换或信号转换元件。绝缘等级温升极限":通风机电机为了可靠运行在运转过程中本身存在着能量损耗。在带电病件及壳体之间或带电部件之间需要用绝缘材料加以隔离。对经常需要在小风量工况运行，偶尔由于负荷增加需临时增开一台风机时，应选用两台不同的通风机并联运行。单台大风机按0.8*总风量配电机功率，该工况点应是大风机的点。
主要产品目录如下：
CBZ 系列船用防爆轴流通风机…………………………………………………………7
CKW series marine wall mounted duct fan
CZT Series marine axial flow fans
